Veja como funcionam os radares de velocidade média, que serão testados na BR-050, em Uberaba
Trecho da BR-050, em Uberaba Reprodução/TV Integração A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou testes de um novo sistema de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas que cortam Minas Gerais. A BR-050, que passa por Uberaba, no Triângulo Mineiro, terá trecho monitorado. Também haverá testes na BR-040, na BR-381 e BR-116. A iniciativa foi autorizada pela Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (Surod) da ANTT em decisões publicadas no Diário Oficial da União em 11 de setembro. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Triângulo no WhatsApp A diferença
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Trecho da BR-050, em Uberaba — Foto: Reprodução/TV Integração
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou testes de um novo sistema de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas que cortam Minas Gerais. A BR-050, que passa por Uberaba , no Triângulo Mineiro, terá trecho monitorado.
Também haverá testes na BR-040, na BR-381 e BR-116. A iniciativa foi autorizada pela Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (Surod) da ANTT em decisões publicadas no Diário Oficial da União em 11 de setembro.

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A diferença para os radares tradicionais está no modo como a velocidade é calculada. Em vez de registrar apenas a velocidade de um veículo ao passar por determinado ponto, o sistema acompanha o tempo que ele leva para percorrer um trecho entre dois pontos de monitoramento. A partir da distância e do tempo de percurso, é calculada a velocidade média.
Apesar dos equipamentos já terem sido autorizados, os testes não começaram no dia da publicação das decisões. Segundo a ANTT, os 180 dias de experimento passam a ser contados a partir da efetiva implantação dos equipamentos e do início do monitoramento em cada trecho.
Publicado originalmente por G1. Leia a matéria completa em https://g1.globo.com/mg/triangulo-mineiro/noticia/2026/09/16/veja-como-funcionam-os-radares-de-velocidade-media-que-serao-testados-na-br-050-em-uberaba.ghtml.

Agora no g1 — Foto: G1
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