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    Tráfego marítimo em Ormuz está na casa de um dígito, mostram dados

    Informações de rastreamento divulgadas nesta quinta-feira (10) ficaram abaixo de 12 navios registrado no dia anterior e da média de 14 navios registrados nos últimos 10 dias

    CNN Brasil
    10 de setembro de 2026 às 14:17
    Tráfego marítimo em Ormuz está na casa de um dígito, mostram dados
    Foto: CNN Brasil

    O número de embarcações que atravessaram o Estreito de Ormuz caiu ​na quarta-feira (9) para sete, ante 12 no ​dia anterior, segundo dados preliminares de rastreamento de navios divulgados nesta quinta-feira (10) com os níveis também ficando abaixo da média de 14 dos últimos 10 dias.

    Desses sete navios, quatro saíram e três entraram, de acordo com os dados.

    Algumas embarcações podem estar navegando pela hidrovia com seus transponders desligados e, portanto, não ⁠seriam contabilizadas nos totais.

    Embarcações no Estreito de Ormuz • 6 de setembro de 2026 REUTERS/Stringer · • 6 de setembro de 2026 REUTERS/Stringer
    Embarcações no Estreito de Ormuz • 6 de setembro de 2026 REUTERS/Stringer · • 6 de setembro de 2026 REUTERS/Stringer — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil

    Entre as ​saídas, uma foi de um superpetroleiro — o Finland Prosperity — transportando ​quase 2 milhões de barris de petróleo bruto .

    Nenhum navio-tanque transportando gás natural ⁠liquefeito saiu do Estreito.

    As três saídas restantes ⁠foram feitas por dois graneleiros de carga seca e ​um ‌petroleiro de curto alcance para produtos derivados de petróleo.

    Navio é atingido no Mar Vermelho perto da costa da Arábia Saudita
    Navio é atingido no Mar Vermelho perto da costa da Arábia Saudita — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil

    Enquanto isso, dos três ⁠navios que entraram, um era um graneleiro de carga seca e os outros dois eram um petroleiro de curto alcance e um petroleiro de médio alcance.

    No Estreito ‌de ⁠Bab el-Mandeb , 28 ‌navios de carga passaram por ele na quarta-feira, semelhante à média de 10 dias, que é de 27.

    Do total, 16 navios entraram e 12 saíram.

    Navios sauditas passam por Bab el-Mandeb, apesar de ameaças dos Houthis
    Navios sauditas passam por Bab el-Mandeb, apesar de ameaças dos Houthis — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil

    Os carregamentos de ⁠petróleo bruto e condensado da Arábia Saudita no porto de Yanbu, no Mar Vermelho — um importante ‌centro para contornar o Estreito de Ormuz — se recuperaram até agora em setembro, após terem atingido a menor marca em seis meses em agosto, de acordo com dados de rastreamento de navios da Kpler e da ‌Vortexa.

    Os carregamentos em Yanbu subiram para 3,7 milhões de bpd (barris por dia) em setembro, ante 3,2 milhões de bpd em agosto, que foi o ⁠nível mais baixo desde o início da guerra com o Irã, segundo a Vortexa.

    A Kpler estimou um volume menor de embarques, de 2,9 milhões de bpd ​em setembro, em comparação com apenas 1,5 milhão de bpd no mês anterior.

    Quatro navios desistem de cruzar Ormuz após ataques a embarcações
    Quatro navios desistem de cruzar Ormuz após ataques a embarcações — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil

    Os ​carregamentos em Yanbu diminuíram no final de julho e em agosto devido à intensificação dos ataques dos houthis do Iêmen , apoiados pelo Irã, perto do Estreito de Bab el-Mandeb.

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    Quatro navios desistem de cruzar Ormuz após ataques a embarcações
    Quatro navios desistem de cruzar Ormuz após ataques a embarcações — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Navio é atingido no Mar Vermelho perto da costa da Arábia Saudita
    Navio é atingido no Mar Vermelho perto da costa da Arábia Saudita — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Navios sauditas passam por Bab el-Mandeb, apesar de ameaças dos Houthis
    Navios sauditas passam por Bab el-Mandeb, apesar de ameaças dos Houthis — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil

    Publicado originalmente por CNN Brasil. Leia a matéria completa em https://www.cnnbrasil.com.br/economia/money/macroeconomia/trafego-maritimo-em-ormuz-esta-na-casa-de-um-digito-mostram-dados/.

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