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    Toyota joga trailer de 760 kg sobre Hilux EV a 9 metros de altura; confira

    O trailer foi içado por um guindaste até uma altura de cerca de nove metros e, posteriormente, solto diretamente sobre a Toyota Hilux EV

    CNN Brasil
    5 de outubro de 2026 às 12:18
    Toyota joga trailer de 760 kg sobre Hilux EV a 9 metros de altura; confira
    Foto: CNN Brasil

    A Toyota decidiu levar ao limite a resistência da Hilux elétrica. Em um teste realizado no Reino Unido, a fabricante lançou um trailer de 760 kg sobre a picape a partir de uma altura de nove metros.

    A ação faz referência aos testes realizados pelo programa britânico Top Gear com a Hilux, que ficou conhecida mundialmente pela resistência depois de ser submetida a uma série de situações extremas.

    Desta vez, a Toyota utilizou a nova Hilux BEV , versão 100% elétrica da picape. O trailer foi içado por um guindaste até uma altura de cerca de nove metros e, posteriormente, solto diretamente sobre o veículo.

    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação · • Toyota/Divulgação
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação · • Toyota/Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil

    O impacto provocou danos visíveis na picape. O teto ficou amassado, algumas janelas foram quebradas e a caçamba também apresentou deformações. Apesar dos danos, a Hilux elétrica conseguiu sair do local por conta própria, funcionando após o impacto.

    Segundo a Toyota, o teste foi realizado para demonstrar que a característica de resistência associada à Hilux foi mantida mesmo com a mudança do conjunto mecânico para uma motorização elétrica .

    A Hilux BEV utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo. O propulsor dianteiro entrega 111 cv e 20,9 kgfm de torque, enquanto o motor traseiro desenvolve 175 cv e 27,2 kgfm.

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    A potência combinada é de 196 cv (144 kW). A Toyota , porém, ainda não divulgou oficialmente o torque combinado do sistema.

    A picape utiliza uma bateria de 59,2 kWh e tem autonomia declarada de 257 km pelo ciclo WLTP.

    O sistema de recarga aceita até 10 kW em corrente alternada (AC). Nessa condição, a carga de 10% a 100% leva aproximadamente 6h30.

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    Em carregadores rápidos de corrente contínua (DC), a Hilux BEV suporta até 150 kW. Segundo a Toyota, são necessários cerca de 30 minutos para elevar a carga de 10% para 80%.

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    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
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    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV
    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil

    Publicado originalmente por CNN Brasil. Leia a matéria completa em https://www.cnnbrasil.com.br/auto/toyota-joga-trailer-de-760-kg-sobre-hilux-ev-a-9-metros-de-altura-confira/.

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    Toyota encenou um teste extremo com Hilux EV • Toyota/Divulgação · • Toyota/Divulgação — Foto: CNN Brasil

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