Quanto ganha um motorista de app? Casa própria entra nessa conta

Imagem conceitual sobre o trabalho de motoristas de aplicativo no Brasil, com carro, plataforma digital de mobilidade, moedas e relógio representando renda e jornada, além de uma casa simbolizando o acesso ao crédito imobiliário. Imagem gerada com uso de IA.

Ilustração representa a rotina financeira dos motoristas de aplicativo, relacionando renda por hora, jornada de trabalho e acesso ao financiamento da casa própria. Imagem gerada com uso de IA.

Enquanto milhares de motoristas e entregadores de aplicativo trabalham nas cidades brasileiras neste feriado prolongado de Sete de Setembro, novos dados do IBGE ajudam a responder uma pergunta essencial para a categoria: afinal, quanto ganha um motorista de aplicativo?

Em 2025, os motoristas de automóvel que trabalhavam por plataformas receberam, em média, R$ 2.873 por mês . O rendimento por hora, porém, ficou em R$ 14,40 , abaixo dos R$ 16,00 registrados entre motoristas que atuavam fora das plataformas.

A diferença está principalmente na jornada. Os motoristas de aplicativo trabalharam, em média, 45,9 horas por semana , ante 40,4 horas dos demais condutores de automóveis.

Os números ajudam a dimensionar não apenas quanto esses profissionais efetivamente ganham, mas também sua capacidade de comprovar renda. A questão ganhou importância depois que a Caixa passou a aceitar rendimentos obtidos em plataformas digitais na análise de crédito imobiliário.

O retrato faz parte da PNAD Contínua sobre trabalho por meio de plataformas digitais. Considerando não apenas motoristas, mas todo o universo de trabalhadores de aplicativos de serviços, o levantamento identificou cerca de 2 milhões de pessoas no Brasil , o equivalente a 1,9% da população ocupada.

Desse total, aproximadamente 1,2 milhão atuavam no transporte de passageiros , enquanto 585 mil trabalhavam com aplicativos de entrega de comida e produtos.

Os dados ajudam a dimensionar não apenas o faturamento dos profissionais, mas também sua capacidade de comprovação de renda. Isso ganhou importância após a Caixa passar a reconhecer os rendimentos obtidos em plataformas digitais na análise de crédito imobiliário.

Quando todos os trabalhadores de plataformas de serviços são considerados, o rendimento mensal parece, à primeira vista, praticamente igual ao observado no restante do mercado.

Como mostrou o InfoMoney ao detalhar os novos dados do IBGE , os trabalhadores plataformizados receberam, em média, R$ 3.147 por mês em 2025. Entre os não plataformizados do setor privado, a média foi de R$ 3.148.

A diferença aparece quando se considera o tempo necessário para obter essa renda.

Os trabalhadores de aplicativos cumpriram uma jornada média de 44,7 horas por semana , enquanto os demais ocupados no setor privado trabalharam 39,3 horas. São 5,4 horas adicionais por semana .

Com isso, o rendimento médio por hora dos trabalhadores de plataformas ficou em R$ 16,20 , cerca de 12% abaixo dos R$ 18,40 registrados entre os não plataformizados.

No caso específico dos motoristas de automóvel, a diferença também aparece. Embora o rendimento mensal médio dos profissionais de aplicativos tenha sido ligeiramente maior — R$ 2.873, contra R$ 2.805 dos demais motoristas —, foi necessário trabalhar mais horas para alcançar esse valor.

A jornada semanal chegou a 45,9 horas entre os motoristas de aplicativo, ante 40,4 horas entre os demais. Por isso, o rendimento por hora ficou em R$ 14,40, contra R$ 16,00.

A pesquisa mostra que os homens representam 84,4% dos trabalhadores que utilizam plataformas digitais como trabalho único ou principal.

Há também forte concentração entre os jovens adultos. A faixa de 25 a 39 anos corresponde a 47% desse universo.

Em relação à escolaridade, 62,5% tinham ensino médio completo ou ensino superior incompleto.

A flexibilidade de horários apareceu como a principal razão para trabalhar por meio das plataformas, mencionada por 26,8% dos entrevistados. Em seguida vieram a dificuldade de encontrar outro emprego, com 24,6%, e a percepção de que o rendimento seria superior ao de outras alternativas disponíveis, com 20,8%.

É nesse ponto que os dados de rendimento ganham uma consequência prática para quem pretende comprar a casa própria.

A Caixa passou a considerar a renda obtida por profissionais de aplicativos de mobilidade e delivery como formal em seus processos de avaliação de crédito.

Como mostrou o InfoMoney ao explicar as novas regras para financiamento de trabalhadores de aplicativos , os valores recebidos pelas plataformas podem ser utilizados na análise de crédito imobiliário, inclusive em operações do Minha Casa, Minha Vida , desde que também sejam cumpridos os demais critérios do programa.

A mudança não significa aprovação automática do financiamento. A Caixa continua analisando capacidade de pagamento, cadastro do cliente, condições do produto e demais requisitos da operação.

Para comprovar a renda proveniente dos aplicativos, o trabalhador precisa apresentar:

Na prática, o histórico de recebimentos ajuda o banco a avaliar a recorrência, a consistência e a suficiência da renda apresentada pelo trabalhador.

Outro ponto relevante do levantamento é a baixa cobertura previdenciária.

Apenas 34% dos trabalhadores de plataformas contribuíam para a Previdência Social em 2025. Entre os motoristas de automóvel que trabalhavam por aplicativos, a proporção era ainda menor: 25,5% .

Entre os motoristas que não utilizavam plataformas, 59,2% contribuíam para algum instituto de Previdência.

A diferença ajuda a mostrar que a análise da renda da categoria não se resume ao valor recebido por mês. Jornada, custos da atividade e proteção previdenciária também pesam na situação financeira desses profissionais.

O levantamento também mostra o grau de dependência dos trabalhadores em relação às plataformas.

Entre os motoristas de transporte particular, excluídos os taxistas, 80,2% disseram que o valor a receber era determinado integralmente pelo aplicativo .

Além disso, 25,3% afirmaram que sua jornada era influenciada por ameaças de punições ou bloqueios aplicados pelas plataformas.

A relação entre aplicativos e motoristas também segue no centro de disputas judiciais. Como mostrou o InfoMoney ao acompanhar a ação do Ministério Público do Trabalho contra a Uber , o MPT ajuizou uma ação civil pública contra a empresa envolvendo o programa “Passe para Motoristas” e pediu R$ 321 milhões em indenização por dano moral coletivo.

O Ministério Público do Trabalho questiona a cobrança antecipada para acesso ao modelo e afirma que o mecanismo pode transferir riscos da atividade ao motorista.

A Uber nega as acusações. A empresa afirma que o Passe para Motoristas é uma alternativa comercial ao modelo tradicional de cobrança de taxa de serviço por viagem e que busca oferecer maior previsibilidade de custos aos parceiros.

Os números do IBGE mostram por que olhar apenas para o faturamento mensal pode levar a uma percepção incompleta da renda do motorista.

Em 2025, um motorista de automóvel que trabalhava por aplicativo recebia, em média, R$ 2.873 por mês , ligeiramente acima dos R$ 2.805 dos demais motoristas.

Para obter essa renda, porém, trabalhava 5,5 horas a mais por semana . Como consequência, o rendimento médio caiu para R$ 14,40 por hora , ante R$ 16,00 entre os motoristas que não utilizavam plataformas.

O próprio levantamento considera o rendimento efetivamente retirado pelo trabalhador após despesas necessárias à atividade, como combustível.

Os dados completos e os demais recortes da pesquisa podem ser consultados no levantamento sobre trabalhadores de plataformas divulgado pelo IBGE .

The post Quanto ganha um motorista de app? Casa própria entra nessa conta appeared first on InfoMoney .

Publicado originalmente por InfoMoney. Leia a matéria completa em https://www.infomoney.com.br/economia/quanto-ganha-motorista-app-ibge-renda-caixa/.