Pedidos de tapa-buraco persistem mesmo em vias recapeadas em SP

A Prefeitura de São Paulo tem promovido ao longo dos últimos anos um programa de recapeamento e anunciou que mais de 1.700 trechos já foram recuperados. Mesmo assim, foram quase 52 mil pedidos de tapa-buraco no primeiro semestre, média de 287 por dia . Além disso, 38% dos chamados abertos no período não foram atendidos até o início deste mês.

O recapeamento não foi capaz, até o momento, de solucionar problemas crônicos no pavimento da capital paulista . Como exemplo, o Metrópoles retornou à Rua Vergueiro, na zona sul, onde esteve ainda em março de 2024 , cerca de três meses após o recapeamento da via. Os problemas encontrados na ocasião persistem.

Na altura do número 1.860, as sarjetas estavam rachadas há dois anos e meio, foram reparadas e, mesmo assim, estão novamente danificadas. Essas falhas se repetem ao longo da via, que teve o recapeamento iniciado no fim de 2023.

O mecânico Jorge Brás de Melo, 61 anos, trabalha há mais de quatro décadas no local e diz que o serviço realizado atualmente fica distante do padrão do passado, tendo até mesmo conversado com um engenheiro responsável pela obra. “Tínhamos um concreto de 30 cm. Ele disse que não era a grossura, mas a qualidade. Fez mais fino, não colocou ferro. Por causa dos coletivos que passam aqui, se não colocar ferro e aumentar o concreto, não vai adiantar nada. É o nosso dinheiro jogado fora”, afirma.

As falhas nas sarjetas têm relação direta com danos provocados no asfalto, como dizem os especialistas. Em 2024, o professor José Leomar Fernandes Júnior, da Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo (USP) explicou que a água escoa pela sarjeta, que, quando malfeita, permite a infiltração, diminuindo a resistência da base e acelerando a deterioração dos pavimentos.

As rachaduras que surgem na Vergueiro são comuns também em outras vias que passaram por recapeamento recentemente, como as avenidas Bernardino de Campos e a Paulista.

Entre as vias com maior número de chamados por tapa-buraco abertos no primeiro semestre, parte delas passou pelo serviço nos últimos anos.

Veja a lista das 20 vias com mais chamados

Avenida Raimundo Pereira de Magalhães – 108

Avenida Senador José Ermírio de Moraes – 87

A Secretaria Municipal de Subprefeituras (SMSUB) diz que o número de solicitações para o serviço de tapa-buraco na cidade caiu 36% nos últimos dois anos, passando de 177,3 mil em 2023 para 113,1 mil em 2025 . “A redução é resultado do maior programa de recapeamento da história da Prefeitura de São Paulo, que, desde junho de 2022, recuperou 1.769 trechos de vias”, afirma, em nota.

Segundo a prefeitura, a quantidade de solicitações registradas não corresponde, necessariamente, ao número de serviços pendentes, pois um mesmo local pode gerar múltiplos chamados. “Atualmente, o tempo médio de atendimento é de seis dias. Entre janeiro e julho deste ano, foram tapados 126.144 buracos, média superior a 500 reparos por dia”, diz.

Sobre as solicitações em vias recapeadas, a secretaria diz que o programa é executado por trechos. “Assim, uma mesma via pode ter segmentos recapeados e outros não, o que explica a existência de pedidos de tapa-buraco. Quando o reparo é necessário em trecho recapeado, a empresa executora é acionada por meio da garantia contratual de cinco anos, sem custos para a Prefeitura”, afirma.

A Secretaria diz que nem toda ocorrência envolvendo o pavimento ou a sarjeta decorre de questões relacionadas à qualidade das obras e que muitos casos são provocados por fatores externos, como intervenções de concessionárias, falhas de drenagem e rompimentos de redes subterrâneas. “Nessas situações, o órgão responsável é acionado para realizar os ajustes necessários”, diz.

Publicado originalmente por Metrópoles. Leia a matéria completa em https://www.metropoles.com/sao-paulo/pedidos-de-tapa-buraco-persistem-mesmo-em-vias-recapeadas-em-sp.