Economia

    Os 8 pontos principais do plano de reestruturação da Volkswagen

    Logotipo da Volkswagen na sede da empresa em Wolfsburg, Alemanha 28/10/2024 (Foto: Axel Schmidt/Reuters) " data-image-caption=" Logotipo da Volkswagen na sede da empresa em Wolfsburg, Alemanha 28/10/2024 (Foto: Axel Schmidt/Reuters) " data-large-file="https://www.infomoney.com.br/wp-content/uploads/2024/10/2024-10-28T133000Z_198831214_RC2PTAAP0H62_RTRMADP_3_VOLKSWAGEN-PAY-1.jpg?fit=1280%2C854&quality=70&strip=all" />Demissões, reestruturação de fábricas e mudanças em linhas de produção: veja o que faz parte do plano que a Volkswagen aprovou The post Os 8 pontos principais do plano de reestrutu

    InfoMoney
    3 de setembro de 2026 às 22:04
    Os 8 pontos principais do plano de reestruturação da Volkswagen
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    Logotipo da Volkswagen na sede da empresa em Wolfsburg, Alemanha 28/10/2024 (Foto: Axel Schmidt/Reuters)

    BERLIM, 3 Set (Reuters) – O conselho de supervisão ⁠da Volkswagen aprovou um plano abrangente de reestruturação denominado “Plano ⁠Futuro 2030”, que, segundo o grupo, é essencial para restaurar a ‌competitividade e garantir o futuro da empresa.

    Veja os principais detalhes do plano apresentado pelo grupo, que vem enfrentando dificuldades diante da queda na demanda ‌e da crescente concorrência da China.

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    Como parte do plano, o grupo afirma que precisará cortar mais 50 mil postos de trabalho, incluindo cargos de gestão, o que praticamente dobra o número atual de demissões em todo o grupo.

    A VW afirma que não pode garantir futuras alocações de produção para ⁠suas ‌fábricas em Emden, Zwickau, Hannover e Neckarsulm no período de 2031 a 2034, ⁠e que estão sendo avaliados usos alternativos para essas instalações.

    A empresa afirma que suas fábricas europeias têm atualmente mais de 500 mil unidades de excesso de capacidade.

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    Avaliada de R$ 800 milhões, a operação havia sido anunciada em março e inclui as marcas locais Yoki e Kitano

    O grupo pretende reduzir sua linha de modelos em cerca de 50% e diminuir a complexidade em cerca ​de 75% até 2035, para se concentrar em um número menor de modelos de maior volume e alcançar maiores economias de escala. A ​VW adaptará plataformas, sistemas eletrônicos e sistemas de assistência ao motorista às necessidades tanto do hemisfério ocidental quanto do oriental.

    A VW afirma que pretende vender 9 milhões de veículos por ano e tem como meta uma margem operacional de 9% até 2030, em comparação com 3,8% no primeiro ‌semestre de 2026.

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    Um programa de eficiência em todo ​o grupo terá como objetivo reduzir custos, simplificar procedimentos e aumentar a produtividade.

    O grupo se concentrará em seus segmentos de mercado mais lucrativos na América do ⁠Norte. Ele está se ​adaptando às novas expectativas ​de crescimento na China e buscará expandir as exportações para o Sul Global.

    O grupo planeja investir ⁠um valor na casa dos bilhões nos ​próximos anos para fortalecer marcas, aprimorar tecnologia e tornar o grupo mais competitivo.

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    O plano inclui 135 bilhões de euros em despesas de capital e investimentos em pesquisa ​e desenvolvimento entre 2027 e 2031.

    O grupo planeja estruturas de gestão mais horizontais, tomada de decisão mais ágil e uma ​estrutura organizacional mais simples, que ⁠reduzirá o número de empresas e participações que possui em cerca de um terço. Um sistema ⁠unificado de desempenho e bônus para executivos promoverá a prestação de contas.

    Representantes dos trabalhadores afirmam apoiar o plano, mas ressaltam que o ônus não deve recair apenas sobre os funcionários. Eles enfatizam a necessidade de desenvolver perspectivas futuras para todas as fábricas e preservar o maior número possível de empregos.

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