Obra de estação contra alagamentos avança com construção de paredes de contenção em Santos
Nova etapa da obra prevê a construção de uma contenção em concreto armado. Divulgação/Prefeitura de Santos A construção da Estação Elevatória com Comportas 6 (EEC6), no Saboó, em Santos, no litoral de São Paulo, avançou para uma nova etapa com o início da execução das paredes de contenção em concreto armado. A estrutura está sendo construída pela prefeitura na Avenida Engenheiro Augusto Barata. A obra de R$ 153,3 milhões vai criar um novo sistema de bombeamento para escoar a água da chuva e jogá-la no rio, ampliando a proteção contra alagamentos na Zona Noroeste. ✅Clique aqui para seguir o can
/https://i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2026/r/g/OMcu3jQJGtvrzBTIZ0mw/foto-tradicional-3-.png)
Nova etapa da obra prevê a construção de uma contenção em concreto armado. — Foto: Divulgação/Prefeitura de Santos
A construção da Estação Elevatória com Comportas 6 (EEC6), no Saboó, em Santos , no litoral de São Paulo, avançou para uma nova etapa com o início da execução das paredes de contenção em concreto armado. A estrutura está sendo construída pela prefeitura na Avenida Engenheiro Augusto Barata.
A obra de R$ 153,3 milhões vai criar um novo sistema de bombeamento para escoar a água da chuva e jogá-la no rio , ampliando a proteção contra alagamentos na Zona Noroeste.

✅Clique aqui para seguir o canal do g1 Santos no WhatsApp.
A nova etapa é inicial para a construção do reservatório, que terá 1,3 mil m², área equivalente a quatro ou cinco terrenos residenciais. Segundo a prefeitura, retroescavadeiras e bate-estacas trabalham na demarcação do espaço, enquanto são construídas muretas-guia de madeira, usadas como moldes temporários para garantir o alinhamento antes das perfurações e da montagem das paredes.
As paredes diafragma são estruturas de concreto armado moldadas no próprio terreno para conter a pressão da terra e da água em escavações profundas. Elas também funcionam como uma barreira contra infiltrações do lençol freático no canteiro de obras.
“As paredes-diafragma terão profundidade de 40 metros, funcionando como uma cortina vertical, evitando desmoronamento do solo”, explicou Almir Frade, técnico de segurança da equipe responsável pelo acompanhamento e supervisão das obras, por meio de nota.
Publicado originalmente por G1. Leia a matéria completa em https://g1.globo.com/sp/santos-regiao/noticia/2026/09/20/obra-de-estacao-contra-alagamentos-avanca-com-construcao-de-paredes-de-contencao-em-santos.ghtml.

Agora no g1 — Foto: G1
Compartilhe
Espalhe essa notícia

