Luxo sem limites? Novos cruzeiros de alto padrão entram em operação

Foi um ano marcante para os cruzeiros de luxo. Antes associados a toalhas de mesa impecavelmente brancas e a uma formalidade rígida, esses navios passaram a apostar em experiências altamente personalizadas.

Para atender à crescente demanda e atrair novos viajantes, companhias de cruzeiro e redes hoteleiras de luxo estão lançando embarcações mais intimistas, inspiradas em iates, com roteiros exclusivos, experiências sob medida e uma forte oferta de bem-estar.

Confira alguns dos principais navios de luxo lançados neste ano.

Seguindo os passos da Ritz-Carlton, a Four Seasons entrou no mercado de cruzeiros de luxo em março com o lançamento do Four Seasons I , embarcação projetada para reproduzir a experiência de um superiate.

Com 207 metros de comprimento e capacidade para 222 hóspedes, o navio conta com 95 suítes em estilo residencial, 11 opções gastronômicas, quatro piscinas (incluindo duas privativas), spa, academia e uma plataforma marina voltada para tomar sol, praticar esportes aquáticos, nadar e jantar.

No topo da embarcação está a exclusiva Funnel Suite , distribuída em quatro andares e com cerca de 926 m². A acomodação inclui piscina privativa, academia, spa e dormitórios cercados por vidros panorâmicos que oferecem vista ininterrupta para o oceano. Embora o valor seja divulgado apenas sob consulta, a suíte já foi vendida por mais de US$ 300 mil em viagens anteriores.

Durante o outono no Hemisfério Norte, o Four Seasons I navegará pelas rivieras francesa e italiana antes de iniciar sua travessia transatlântica em 8 de novembro. Na viagem de oito dias, a companhia oferecerá um programa especial de bem-estar em parceria com a Lanserhof, incluindo consultas personalizadas, tratamentos restauradores e refeições aprovadas por nutricionistas.

No inverno, o navio seguirá para o Caribe, com escalas em St. Barts, Martinica, Granada, Anguila, Tobago, Santa Lúcia e Dominica. Muitos desses destinos não são acessíveis a grandes embarcações, permitindo atividades como mergulho, snorkel e banhos em enseadas isoladas, além de experiências gastronômicas como degustação de lagostas frescas.

Em abril, a Orient Express apresentou o Corinthian , considerado o maior iate à vela do mundo.

Com 220 metros de comprimento e capacidade para 110 passageiros, a embarcação oferece 54 suítes voltadas para o mar, projetadas pelo arquiteto Maxime d’Angeac. As acomodações variam de 45 m² a 230 m² e seguem uma estética art déco inspirada no universo marítimo, com closets, banheiros de mármore e amplas áreas de convivência.

No Deck 7 está localizado o Penthouse , conjunto de seis residências suspensas sobre o mar, concebidas para transmitir a sensação de uma vila à beira d’água. Cada unidade possui terraço privativo, piscina de imersão e vista panorâmica para o oceano.

O navio conta ainda com cinco restaurantes, oito bares, incluindo um speakeasy , e salas privativas comandadas pelo premiado chef francês Yannick Alléno. A estrutura inclui spa, salão de beleza, duas piscinas e uma plataforma que se abre diretamente para o mar, permitindo atividades aquáticas.

No outono, o Corinthian oferecerá viagens de três a sete noites pela Península Ibérica, com paradas em Menorca, Málaga e Cádiz. Também realizará uma travessia transatlântica de 14 noites entre Lisboa e Barbados, marcando o início da temporada caribenha.

Em julho, a Explora Journeys lançou o Explora III , seu terceiro e maior navio, desenvolvido para se aproximar mais da experiência de um hotel de luxo flutuante do que de um cruzeiro tradicional.

Com 268 metros de comprimento, a embarcação utiliza seu espaço adicional para ampliar áreas comuns, em vez de aumentar a capacidade de passageiros, priorizando conforto e privacidade.

São 461 suítes voltadas para o oceano, incluindo 109 penthouses e 39 residências exclusivas, todas equipadas com janelas do chão ao teto e amplos terraços. Uma nova residência premium também foi adicionada ao projeto, com vista panorâmica, hidromassagem privativa, espreguiçadeiras e áreas exclusivas para refeições.

Entre os destaques estão cinco piscinas aquecidas, seis restaurantes principais com três novos conceitos gastronômicos, academias internas e externas, pista de corrida, quadras esportivas e uma área de bem-estar com mais de 690 m².

O tenista Jannik Sinner, embaixador da marca, participou de uma das primeiras viagens para apresentar um programa de bem-estar e inaugurar a quadra de padel do navio.

O Explora III partiu de Barcelona em agosto para sua viagem inaugural pelo norte da Europa e Islândia. Em outubro, cruzará o Atlântico com escalas na Groenlândia e América do Norte antes de seguir para o Caribe. No fim de abril, seguirá para o Canal do Panamá e depois para sua primeira temporada de verão no Alasca.

A Regent Seven Seas Cruises prepara o lançamento do Seven Seas Prestige , a primeira nova classe de navios da companhia em mais de uma década.

Com 224 metros de comprimento e capacidade para cerca de 800 hóspedes, a embarcação deve realizar sua viagem inaugural em dezembro, navegando de Barcelona para Miami.

O navio contará com 411 suítes com vista para o oceano, incluindo a Skyview Regent Suite , acomodação duplex de aproximadamente 836 m² equipada com sala de jantar privativa, spa, academia e amplo terraço panorâmico.

Os hóspedes terão acesso a 11 espaços gastronômicos, todos incluídos na tarifa.

Com foco em bem-estar ativo, o Seven Seas Prestige terá um deck esportivo dedicado, com quadras, áreas para ioga e uma ampla piscina cercada por dois spas aquecidos. A embarcação também abrigará o maior spa e a maior academia já construídos pela companhia, incluindo sala de sal e dez salas de tratamento.

Após a travessia do Atlântico em dezembro, o navio seguirá para o Caribe e o Canal do Panamá antes de retornar à Europa para sua temporada de verão.

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