Leapmotor B10 híbrido é mais barato que os rivais e tenta fazer marca decolar no Brasil; vale a pena?

Leapmotor B10 REEV — Foto: divulgação/Leapmotor

Com um ano de operação no Brasil , a Leapmotor ainda tenta ganhar espaço no mercado brasileiro, disputado por outras marcas chinesas, como GAC, Omoda&Jaecoo, Geely, GWM e BYD. A versão híbrida do SUV B10 chega ao país por R$ 179.990 e aposta na tecnologia REEV para se diferenciar.

O sistema é um híbrido plug-in "às avessas", em que o motor a combustão não movimenta as rodas, mas funciona como gerador para recarregar a bateria que alimenta o motor elétrico.

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O B10 utiliza um motor 1.5 aspirado como gerador de eletricidade e tem bateria de 18,8 kWh. Com o tanque cheio e a bateria totalmente carregada por meio do sistema plug-in, o B10 promete autonomia de até 900 km.

O g1 percorreu quase 120 km pelas proximidades de São Paulo (SP) para entender se o modelo tem vantagens suficientes para fazer seu nome.

Publicado originalmente por G1. Leia a matéria completa em https://g1.globo.com/carros/noticia/2026/10/02/leapmotor-b10-teste.ghtml.