Jeep Avenger chega ao Brasil por R$ 114.990 e é híbrido mais barato do país

A Jeep apresentou nesta quarta-feira (12) o Avenger , novo SUV da marca que começa a ser fabricado em Porto Real (RJ) com preço inicial promocional de R$ 114.990 . Com o valor, válido para a versão de entrada Altitude, o modelo chega ao mercado como o híbrido mais barato do Brasil .

O preço especial é limitado às primeiras mil unidades . Para a versão Altitude, também é possível adicionar um pacote de opcionais com câmera de ré, barras de teto e teto preto. Com esses equipamentos, o Avenger Altitude custa R$ 124.990 para as primeiras duas mil unidades.

As demais versões têm os seguintes preços:

O modelo já está em pré-venda e as primeiras entregas aos clientes começam ainda em agosto.

O Jeep Avenger utiliza a plataforma CMP , arquitetura global da Stellantis empregada por modelos de outras marcas do grupo, como Peugeot. O modelo havia sido confirmado pela Jeep no ano passado, durante o Salão do Automóvel.

Para disputar espaço entre os SUVs compactos, especialmente diante da concorrência de modelos chineses, uma das principais estratégias da Jeep é oferecer ampla lista de equipamentos, além da identidade visual característica da marca.

O Avenger é equipado com motor 1.0 turbo de três cilindros , associado ao sistema híbrido leve MHEV de 12 volts . A potência é de 116 cv , tanto com etanol quanto com gasolina, enquanto o torque chega a 20,4 kgfm nos dois combustíveis.

O conjunto é ligado a uma transmissão automática CVT , com sete marchas simuladas, e tem tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 10,3 segundos com etanol e 10,7 segundos com gasolina . A velocidade máxima é de 185 km/h .

Apesar dos para-lamas marcantes e do visual robusto, o Avenger tem dimensões que lembram bastante as do Fiat Pulse.

A Jeep destaca que, mesmo sem oferecer tração 4×4, o SUV possui bons ângulos de entrada e saída e boa altura livre do solo. Segundo a marca, essas características tornam o veículo mais adequado para deslocamentos leves fora de estrada.

O desenho também incorpora elementos ligados à história da Jeep. Na dianteira está a tradicional grade com sete elementos , enquanto os vincos nos para-lamas fazem referência aos primeiros modelos da marca.

Na traseira, as lanternas têm formato de X , uma referência aos tonéis retangulares usados para transportar combustível na parte traseira dos jipes durante os combates.

O interior segue proposta mais sóbria, com linhas horizontais que procuram criar sensação de maior amplitude. O quadro de instrumentos tem tela digital de sete polegadas de série e 10,25 polegadas nas versões mais caras.

A central multimídia de dez polegadas também é item de série e oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio .

Durante a apresentação, a Jeep destacou o DNA da marca, apesar de o Avenger não ter tração 4×4 e utilizar plataforma e conjunto mecânico compartilhados com modelos de Fiat, Peugeot e Citroën. Maçanetas e retrovisores, por exemplo, são componentes usados em modelos da Peugeot.

Segundo Breno Kamei , vice-presidente de marcas e marketing da Stellantis América do Sul, a Jeep considera que a história e o DNA da marca continuam sendo fatores importantes na decisão de compra dos consumidores.

A estratégia é usar essa identidade para disputar mercado com modelos, como Volkswagen Tera, Chevrolet Sonic e SUVs chineses de preços próximos.

Durante a apresentação, Herlander Zola , presidente da Stellantis América do Sul, afirmou que a fábrica de Porto Real (RJ), já deve operar com dois turnos na produção do Avenger e poderia abrir um terceiro.

O modelo já tem exportação confirmada para Uruguai, Argentina e Paraguai .

Segundo Zola, o objetivo é disputar a liderança do segmento, que tem o Volkswagen T-Cross entre os principais modelos.

A seguir, confira os detalhes de cada versão do Avenger:

O preço promocional da versão de entrada é válido para as primeiras mil unidades .

A versão Longitude traz todos os equipamentos da Altitude e acrescenta:

Pacote com teto solar + Jeep Adventure Intelligence:

A versão topo de linha traz todos os equipamentos da Longitude e acrescenta:

Rodrigo Mozelli é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP) e, atualmente, é redator do Olhar Digital.

Publicado originalmente por Olhar Digital. Leia a matéria completa em https://olhardigital.com.br/2026/08/12/carros-e-tecnologia/jeep-avenger-chega-ao-brasil-por-r-114-990-e-e-hibrido-mais-barato-do-pais/.