Jato que derrubou avião da Gol em 2006 continua voando por empresa mexicana

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No último domingo (27), um jato Embraer Legacy 600, da companhia aérea mexicana FlyMex, partiu do aeroporto de Sacramento (EUA) para um voo de duas horas até Hermosillo, no México , segundo a plataforma de monitoramento FlightRadar24.

Foi mais uma operação rotineira do jatinho, que decolou ao menos cinco vezes na semana passada entre aeroportos mexicanos e americanos.

O avião é o mesmo que em 29 de setembro de 2006 se chocou no ar com um Boeing 737 da Gol . O acidente ocorrido há 20 anos matou 154 pessoas que estavam no jato comercial. Foi a segunda maior tragédia da aviação brasileira.

O Legacy ficou sem parte da ponta da asa e sofreu outros danos, mas permaneceu controlável e pousou na base aérea do Cachimbo, no sul do Pará. Os dois pilotos foram condenados, mas não cumpriram pena e moram nos Estados Unidos . Havia mais cinco pessoas na aeronave.

O Boeing da Gol perdeu cerca de um terço da asa esquerda, ficou incontrolável e acabou se desintegrando durante a queda em uma área de mata fechada.

De matrícula americana na época, o Legacy voava de São José dos Campos (SP) para Fort Lauderdale (EUA). O choque, a cerca de 37 mil pés de altitude, ocorreu na região da Serra do Cachimbo, no norte de Mato Grosso.

Como mostrou a Folha , depois do acidente, o jato foi vendido para uma empresa especializada em compra e revenda de aeronaves. Ele ficou apreendido na base aérea no Pará até novembro de 2010, quando acabou levado para os EUA, onde foi reformado.

Desde então, teve quatro matrículas até o prefixo atual, XA-FLY.

O jatinho voou para o Brasil ao menos uma vez após sua liberação. Em abril de 2014 passou por Recife e Florianópolis.

Questionada sobre o avião, a FlyMex afirmou que não divulga informações operacionais, comerciais, históricas, de rotas, de utilização ou relacionadas à frota de qualquer aeronave sob sua gestão ou operação por motivo de confidencialidade e segurança.

O avião era novo quando se envolveu no acidente com o Boeing da Gol. Tinha menos de 5 horas de voo em testes de aceitação da fábrica da Embraer em São José dos Campos para a entrega.

A apuração conduzida pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), da FAB (Força Aérea Brasileira), concluiu que a colisão ocorreu por erros de controladores aéreos e dos pilotos do jatinho.

Os pilotos, os americanos Joseph Lepore e Jan Paul Paladino, foram condenados em 2011 pelo acidente a três anos e um mês de prisão. O governo americano determinou que eles não erraram, apenas os controladores. Assim, ninguém sofreu punições oficialmente.

Os dois continuaram suas carreiras nos Estados Unidos.

Em seu perfil na rede social LinkedIn , Paladino se identifica como piloto da American Airlines. Procurada por email da sua assessoria de comunicação nos EUA para confirmar se ele continua nos quadros da empresa, a companhia aérea não respondeu até a publicação deste texto.

A reportagem também mandou uma mensagem via redes sociais para questionar como ele via o acidente 20 anos depois, mas ele não respondeu.

Joseph Lepore está com certificações válidas de piloto nos Estados Unidos. A reportagem não conseguiu contato com o piloto.

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Publicado originalmente por Folha de S.Paulo. Leia a matéria completa em https://redir.folha.com.br/redir/online/emcimadahora/rss091/*https://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2026/09/jato-que-derrubou-aviao-da-gol-em-2006-continua-voando-por-empresa-mexicana.shtml.