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    Instituto Barla afirma que alíquota de 12% sobre exportação de petróleo atinge elo errado da cadeia

    O Barla (Instituto Brasileiro de Ambiente Regulatório e Liberdade) avalia que a prorrogação da alíquota de 12% sobre a exportação de petróleo bruto atinge o elo errado da cadeia de produção. Para Chicão Bulhões, presidente da entidade, a alta do diesel neste ano não se deve ao preço do petróleo cru, mas ao custo do refino no exterior.

    UOL
    9 de setembro de 2026 às 19:00
    Instituto Barla afirma que alíquota de 12% sobre exportação de petróleo atinge elo errado da cadeia
    Homem com capacete amarelo e roupa azul trabalha próximo a um grande tanque verde com as letras brancas 'BR'. — Foto: UOL

    Editado por Alex Sabino (interino), espaço cobre os bastidores da economia e de negócios. Com Luana Franzão e Maria Clara Guilherme

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    Petrobras opera dez refinarias no Brasil - Ueslei Marcelino-12.abr.21/Reuters · Ueslei Marcelino-12.abr.21/Reuters
    Petrobras opera dez refinarias no Brasil - Ueslei Marcelino-12.abr.21/Reuters · Ueslei Marcelino-12.abr.21/Reuters — Foto: UOL · Fonte: UOL

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    O Barla (Instituto Brasileiro de Ambiente Regulatório e Liberdade) avalia que a prorrogação da alíquota de 12% sobre a exportação de petróleo bruto atinge o elo errado da cadeia de produção. Para Chicão Bulhões, presidente da entidade, a alta do diesel neste ano não se deve ao preço do petróleo cru, mas ao custo do refino no exterior.

    Nos Estados Unidos , por exemplo, superou os US$ 100, enquanto o preço do petróleo brent se manteve estável ou em queda em diferentes momentos.

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    Foto: UOL · Fonte: UOL

    Segundo ele, essa diferença mostra que a cobrança recai sobre um fator que não corresponde à causa do aumento de preços internos. Ele defende que a política pública deveria mirar o segmento de refino, e não a exportação de petróleo bruto.

    A expectativa do governo federal é arrecadar mais R$ 3,4 bilhões com a manutenção da alíquota, que passou a valer na última terça-feira (8), depois da caducidade da Medida Provisória 1.340, que havia criado o tributo. O imposto foi apresentado neste ano como parte de um pacote para conter o impacto da alta do petróleo sobre os consumidores. A manutenção da cobrança por ato administrativo, sem nova medida provisória, mantém o modelo em funcionamento sem alteração de regras.

    O tributo incide sobre produtores que atuam como tomadores de preço no mercado internacional, o que faz com que essas empresas arquem sozinhas com o custo da medida. Bulhões afirma que, no primeiro semestre deste ano, o imposto gerou um ônus bilionário para o setor, penalizando a produção nacional sem alterar a estrutura do abastecimento de combustível.

    A proposta do Instituto Barla é mudar a condução da política de compensação tributária, em que qualquer subsídio esteja vinculado à comprovação de repasse ao preço final, com auditoria dos valores movimentados.

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    Publicado originalmente por UOL. Leia a matéria completa em https://www1.folha.uol.com.br/colunas/painelsa/2026/09/instituto-barla-afirma-que-aliquota-de-12-sobre-exportacao-de-petroleo-atinge-elo-errado-da-cadeia.shtml.

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    Petrobras opera dez refinarias no Brasil - Ueslei Marcelino-12.abr.21/Reuters · Ueslei Marcelino-12.abr.21/Reuters — Foto: UOL

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