GP da Espanha terá sexta pista diferente como sede e volta a Madri após 45 anos
Veja imagens de teste da Fórmula 3 no novo circuito de Madring O GP da Espanha deste domingo (13) vai ser uma atração especial por si só. Depois de quatro décadas recebendo a etapa espanhola da Fórmula 1, o circuito de Barcelona dá lugar ao novo Madring, construído em Madri, capital do país. A pista semipermanente de 5.416km será o palco do retorno da F1 à província de Madri após 45 anos. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Vista do Circuito Madring, do lado de fora, em junho de 2026 Eduardo Parra/Europa Press via Getty Images
/https://i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_bc8228b6673f488aa253bbcb03c80ec5/internal_photos/bs/2026/x/1/paHHbkTV293u4wBRFcLA/hqgcvbgxuaagenx.jpeg)
Villeneuve largou na pole por ter feito a marca primeiro, terminou a prova em terceiro e se sagrou campeão da F1 naquela corrida, a última da temporada de 1997. A cidade não voltaria mais a receber corridas – também pela tentativa de políticos locais de tentar aparecer além do combinado na cerimônia do pódio. Embora não esteja mais na F1, Jerez ainda recebe a MotoGP e categorias menores de monopostos.
Publicado originalmente por GE Esportes. Leia a matéria completa em https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2026/09/09/gp-da-espanha-tera-sexta-pista-diferente-como-sede-e-volta-a-madri-apos-45-anos.ghtml.
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