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    Fiat Toro Ranch 2027: como é a versão mais cara da picape intermediária

    O motor da versão Ranch segue com o mesmo conjunto 2.2 turbodiesel que rende 200 cv de potência e 45,8 kgfm de torque

    CNN Brasil
    27 de agosto de 2026 às 07:30
    Fiat Toro Ranch 2027: como é a versão mais cara da picape intermediária
    Foto: CNN Brasil

    A Fiat Toro é a picape líder da categoria entre as intermediárias e, em agosto de 2025, ganhou um facelift. Faróis pixelados e grade no formato vertical são algumas das características. Para a linha 2027, a gama também ficou mais completa e ganhou até versão híbrida.

    A reportagem da CNN Brasil testou a variante Ranch (topo de linha) por 13 dias para entender mais sobre suas características. Foram 430 quilômetros percorridos durante o período. O trecho foi exclusivamente realizado em ciclo urbano.

    No aspecto da economia, a Fiat Toro Ranch mostrou-se econômica. A média final exibida no painel de instrumentos digital foi de 10,4 km/l. A Toro Ranch é abastecida exclusivamente com diesel.

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    O motor segue com o mesmo conjunto 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,8 kgfm de torque. O propulsor tem cabeçote de alumínio e duplo comando de válvulas, coletor de admissão variável, injeção de diesel de alta pressão (2.000 bar). O câmbio é automático de nove marchas.

    Na linha 2027, a Fiat Toro Ranch recebeu algumas atualizações. Exemplo disto é a seta sequencial, que dá um toque de elegância para o conjunto frontal.

    Além disso, a picape intermediária da Fiat também recebeu alerta de tráfego cruzado traseiro e sensor de ponto cego. Desta forma, ela ficou mais competitiva. Ao longo deste ano, a picape já emplacou mais de 31 mil unidades.

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    Em termos de suspensão , a Fiat Toro tem o eixo dianteiro com conjunto independente, com amortecedores hidráulicos e pressurizados. A traseira é multi-link com rodas independentes, com barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos e pressurizados.

    Na prática, eles são eficientes e tornam a condução diária bem confortável, mesmo em estradas esburacadas.

    Um ponto que deixou um pouco a desejar é a questão dos bancos. Eles não são tão confortáveis e, depois de algum tempo, sentimos um leve incômodo para permanecer no assento. Apesar disso, o motorista tem regulagens elétricas e também da lombar.

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    Por dentro, eles têm revestimento de couro e um bordo exclusivo da versão com assinatura Ranch estampada nos bancos dianteiros.

    Em nível de equipamentos, a picape se saiu bem. Tem painel digital de 7 polegadas, carregador de celular sem fio com resfriamento, central multimídia com pareamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay , Auto Hold, piloto automático e mais.

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    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 • Divulgação
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 • Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 • Divulgação
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 • Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 • Divulgação
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 • Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 • Divulgação
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 • Divulgação — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
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    Interior da Fiat Toro Ranch 2027
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027
    Interior da Fiat Toro Ranch 2027 — Foto: CNN Brasil · Fonte: CNN Brasil

    Publicado originalmente por CNN Brasil. Leia a matéria completa em https://www.cnnbrasil.com.br/auto/fiat-toro-ranch-2027-como-e-a-versao-mais-cara-da-picape-intermediaria/.

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