Curva de 550 metros e fama de destruir carros: entenda os desafios da estreia do circuito de Madri
Jornalista Rodrigo França analisa o circuito de Madring Pilotos e equipes da F1 encaram neste final de semana uma situação inédita na temporada 2026: a estreia de um novo circuito, o Madring, que recebe o GP da Espanha neste domingo na capital espanhola. Antes mesmo da disputa do primeiro treino livre, a pista já tem chamado a atenção por algumas características especiais, como a “La Monumental”, que é a curva mais longa do calendário, com 550 metros e 24 graus de inclinação. GP da Espanha terá sexta pista diferente como sede e volta a Madri após 45 anos Leclerc passa por novos exames e vai di
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- Estou ansioso pela corrida em Madri: tenho me preparado no simulador e agora estou curioso para acelerar na pista real. Um circuito novo é sempre um desafio empolgante, pois todos partem de uma posição semelhante e vamos aprendendo coisas novas ao longo do fim de semana. Tivemos um desempenho melhor do que o esperado em Monza, o que foi animador, e espero que Madri nos dê a chance de brigar por algo mais. É a última corrida na Europa este ano, então seria ótimo encerrar essa sequência com um bom resultado.
Publicado originalmente por GE Esportes. Leia a matéria completa em https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2026/09/10/curva-de-550-metros-e-fama-de-destruir-carros-entenda-os-desafios-da-estreia-do-circuito-de-madri.ghtml.
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