Câmara ultrapassa rival na última volta em Baku e é o novo líder da F2

O brasileiro Rafael Câmara aproveitou uma corrida caótica em Baku para assumir a liderança da Fórmula 2, nesta sexta-feira. O piloto da Invicta terminou em quarto na prova principal 1 do Azerbaijão, após ultrapassar Noel Leon nos metros finais. Seu rival pelo título, Nikola Tsolov, começou a etapa na ponta da tabela, mas abandonou depois de se envolver em um engavetamento com seis carros.

Cotado para F1, Rafael Câmara diz viver melhor fase da carreira e foca em disputa por título da F2

Rafael Câmara ultrapassa Noel Leon na linha de chegada no Azerbaijão, na corrida principal 1 da F2 2026 — Foto: James Sutton - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

A corrida, a segunda de um total de três neste fim de semana no Azerbaijão, foi vencida pelo pole position Alex Dunne. A quarta colocação rendeu 12 pontos a Câmara; com a pontuação, o pernambucano chegou a 182 pontos no campeonato, um a mais que Tsolov, que permanece com 181 após o abandono.

A terceira e última corrida da Fórmula 2 no Azerbaijão será neste domingo, às 4h da manhã (horário de Brasília). A prova ganha importância devido ao status pendente das duas próximas etapas, no Catar e em Abu Dhabi, que encerrariam o campeonato da categoria. Caso elas não sejam realizadas devido ao conflito armado no Oriente Médio, a briga pelo título será definida com os desfechos em Baku.

Rafael Câmara é o novo líder do campeonato da F2 2026, após a corrida 2 do Azerbaijão — Foto: James Sutton - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

Câmara largou em quinto lugar, ganhou uma posição nas primeiras voltas e chegou a ocupar a vice-liderança antes de seu pit stop obrigatório - que, por sorte, foi sob um safety car. Na retomada da prova após a bandeira vermelha provocada por um engavetamento na 12ª volta, ele caiu par o sétimo.

Porém, o brasileiro recuperou terreno nos minutos finais; passou a pressionar Noel Leon e, na última volta, ultrapassou o mexicano nos metros finais para garantir a quarta colocação.

Alexander Dunne (Rodin Motorsport) Martinius Stenshorne (Rodin Motorsport) 4s3 Dino Beganovic (DAMS Lucas Oil) 6s6 Rafael Câmara (Invicta Racing) 7s6 Noel León (Campos Racing) 7s7 Gabriele Minì (MP Motorsport) 10s8 Roman Bilinski (DAMS Lucas Oil) 11s1 Rafael Villagómez (Van Amersfoort Racing) 15s3 Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing) 16s5 Kush Maini (ART Grand Prix) 19s1 Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) 20s7 Enzo Fittipaldi (AIX Racing) 24s1 Colton Herta (Hitech TGR) 59s5 Oliver Goethe (MP Motorsport) 61s7

Abandonaram : Nikola Tsolov, Joshua Dürksen, Ritomo Miyata, Cian Shields, John Bennett e Laurens van Hoepen.

Dunne conseguiu se manter na liderança, à frente de Stenshorne, enquanto Rafael Câmara ganhou uma posição e subiu para quarto. As primeiras voltas foram relativamente tranquilas, sem mudanças nas primeiras colocações e com apenas algumas ultrapassagens no pelotão intermediário.

Na sétima volta, Tsolov foi chamado aos boxes quando ocupava a oitava colocação. O pit stop, porém, terminou mal para o líder do campeonato: o motor apagou, ele foi liberado de forma insegura dos boxes e caiu na classificação da prova. Na pista, Câmara ultrapassou Leon e ainda se beneficiou da parada obrigatória de Stenshorne para assumir provisoriamente a vice-liderança.

O pernambucano foi chamado aos boxes na oitava volta; coincidentemente, uma bandeira amarela foi acionada no mesmo momento pela quebra de Mari Boya, que ficou parado na pista. Dunne, então líder da prova, também aproveitou a neutralização para fazer seu pit stop.

A corrida foi retomada na 12ª volta, com Câmara retornando à pista em quarto. O brasileiro, porém, caiu para sexto pouco depois, enquanto Enzo Fittipaldi aparecia em 13º. A disputa durou pouco: ainda naquela volta, um grande acidente na curva 3 envolvendo Durksen, Miyata, Shields, Van Hoepen, Bennett, Villagómez e Tsolov provocou uma nova interrupção. A bandeira vermelha levou todos os pilotos de volta ao pit lane e paralisou a corrida por cerca de 25 minutos.

Devido ao prazo limite para conclusão da corrida, o cronômetro de 20 minutos passou a conduzir a corrida até seu fim. Os pilotos seguiram atrás do safety car nos três primeiros minutos; na largada parada, Câmara seguiu na quinta colocação mas foi ultrapassado por Stenshorne. Leon também o ultrapassou, e ele foi parar em sétimo.

Goethe seguiu na liderança herdada após os pit stops, mas Dunne voltou a ocupar a ponta ao ultrapassar o rival nos dez minutos finais. Câmara recuperou uma posição no mesmo minuto e passou a perseguir Leon. Pouco depois, a disputa pelo pódio ganhou força: a seis minutos da bandeirada, Stenshorne ultrapassou Goethe, que ainda perdeu posições para Beganovic, Leon e Câmara após travar os pneus.

Câmara seguiu próximo de Leon nas voltas finais, sempre a menos de um segundo do mexicano, companheiro de equipe de Tsolov na Campos — justamente o rival direto do brasileiro na disputa pelo título. O brasileiro da Invicta aumentou a pressão na última volta e, nos metros finais, aproveitou a asa traseira móvel para ultrapassar Leon e assumir a quarta colocação. De quebra, o resultado colocou Câmara na liderança do campeonato.

Publicado originalmente por GE Esportes. Leia a matéria completa em https://ge.globo.com/motor/formula-2/noticia/2026/09/25/camara-ultrapassa-rival-na-ultima-volta-em-baku-e-e-o-novo-lider-da-f2.ghtml.