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    Após agência apontar queda de passageiros, empresa defende abertura de mercado rodoviário interestadual

    A FlixBus usa dados do último relatório TRIIP (Transporte Rodoviário Interestadual e Internacional de Passageiros), elaborado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para defender a ampliação da oferta de rotas, com novos operadores e outras conexões, além das disponíveis atualmente. A empresa defende a abertura do mercado. Leia mais (09/21/2026 - 16h41)

    Folha de S.Paulo
    21 de setembro de 2026 às 19:41
    Após agência apontar queda de passageiros, empresa defende abertura de mercado rodoviário interestadual
    Pessoas com malas e mochilas embarcam em ônibus branco com número 5018 em terminal coberto. Movimento de pernas e bagagens em primeiro plano destaca fluxo de passageiros. — Foto: Folha de S.Paulo

    Editado por Alex Sabino (interino), espaço cobre os bastidores da economia e de negócios. Com Luana Franzão e Maria Clara Guilherme

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    Ônibus no terminal do Tietê, em São Paulo, aguarda embarque de passageiros - Adriano Vizoni-6.jul.10/Folhapress · Adriano Vizoni-6.jul.10/Folhapress
    Ônibus no terminal do Tietê, em São Paulo, aguarda embarque de passageiros - Adriano Vizoni-6.jul.10/Folhapress · Adriano Vizoni-6.jul.10/Folhapress — Foto: Folha de S.Paulo · Fonte: Folha de S.Paulo

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    A FlixBus usa dados do último relatório TRIIP (Transporte Rodoviário Interestadual e Internacional de Passageiros), elaborado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para defender a ampliação da oferta de rotas, com novos operadores e outras conexões, além das disponíveis atualmente. A empresa defende a abertura do mercado.

    Pelos números da agência, o transporte rodoviário regular interestadual de passageiros perdeu quase 4 milhões de usuários em apenas um ano, mostra a base de dados da ANTT. Segundo os números, o total caiu de 40,6 milhões em 2024 para 36,7 milhões no ano passado.

    Veja cenas da vídeo-reportagem da Folha sobre estradas na Amazônia
    Veja cenas da vídeo-reportagem da Folha sobre estradas na Amazônia — Foto: Folha de S.Paulo · Fonte: Folha de S.Paulo

    No mesmo período, o número de linhas interestaduais ativas caiu de 2.389 para 2.127.

    Pelo levantamento da ANTT, o resultado foi influenciado pela mudança na forma de cálculo das linhas e pela desistência de empresas de operar em alguns mercados.

    "Essa queda não pode ser atribuída a um único fator, mas os dados mostram um cenário claro: temos menos linhas, menos empresas operando e passagens mais caras, uma combinação que reduz as opções e torna a viagem menos acessível para o passageiro. Ao mesmo tempo, o transporte rodoviário ainda tem um enorme potencial de crescimento no Brasil. Para avançar, precisamos ampliar a oferta", afirma Edson Lopes, CEO da FlixBus Brasil.

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    Foto: Folha de S.Paulo · Fonte: Folha de S.Paulo

    Ele ressalta que os preços médios das passagens interestaduais, segundo os dados da agência, aumentaram em diferentes faixas de distância. Nos trajetos de até 200 km, o valor médio passou de R$ 57,37 para R$ 69,96, alta de 22%. A exceção foi a faixa acima de 1.500 km, com leve queda, de R$ 421,60 para R$ 418,94.

    Pesquisa da FlixBus diz que visitar amigos e familiares é o principal motivo de viagem para 32% dos brasileiros.

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    Publicado originalmente por Folha de S.Paulo. Leia a matéria completa em https://redir.folha.com.br/redir/online/emcimadahora/rss091/*https://www1.folha.uol.com.br/colunas/painelsa/2026/09/agencia-aponta-queda-de-passageiros-e-empresa-defende-abertura-de-mercado-rodoviario-interestadual.shtml.

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    Ônibus no terminal do Tietê, em São Paulo, aguarda embarque de passageiros - Adriano Vizoni-6.jul.10/Folhapress · Adriano Vizoni-6.jul.10/Folhapress — Foto: Folha de S.Paulo

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