Brasil

    ANTT recua e suspende testes de radares de velocidade média no Brasil

    Agência alega ajustes na sinalização e na comunicação aos motoristas

    UOL
    21 de setembro de 2026 às 17:00
    ANTT recua e suspende testes de radares de velocidade média no Brasil
    Caminhonete branca com capota rígida preta estacionada em faixa da via. Tela mostra tabela com dados de veículos, incluindo datas, placas e motivos de infração. — Foto: UOL

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    A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) suspendeu os testes de radares que medem velocidade média, que tinham sido anunciados há dez dias.

    Picape flagrada a 124 km/h em trecho cujo limite é de 60 km/h, durante teste de fiscalização por velocidade média na BR-101, no Espírito Santo, realizado em maio - Ecovias Capixaba · Ecovias Capixaba
    Picape flagrada a 124 km/h em trecho cujo limite é de 60 km/h, durante teste de fiscalização por velocidade média na BR-101, no Espírito Santo, realizado em maio - Ecovias Capixaba · Ecovias Capixaba — Foto: UOL · Fonte: UOL

    Segundo a agência reguladora, a suspensão é temporária. Ela ocorre para ajustes na sinalização e na comunicação aos usuários.

    Como mostrou a Folha , a ANTT autorizou teste de radar que mede a velocidade média em oito estados. Entre os locais escolhidos estava um trecho da ponte Rio-Niterói, no Rio de Janeiro .

    Os experimentos seriam em rodovias sob concessão privada —não havia nenhum trecho em São Paulo .

    Veja imagens de veículos flagrados por câmeras com inteligência artificial
    Veja imagens de veículos flagrados por câmeras com inteligência artificial — Foto: UOL · Fonte: UOL

    Os locais constam em uma série de autorizações emitidas pela Surod (Superintendência de Infraestrutura Rodoviária) e publicadas no Diário Oficial da União do último dia 11.

    No caso da ponte Rio-Niterói, os radares estavam previstos para um trecho de aproximadamente nove quilômetros, sentido Rio de Janeiro.

    Conforme a agência reguladora, quando forem realizados, os testes serão avaliados em condições reais de operação para se verificar a confiabilidade dos dados, funcionamento dos equipamentos e comportamento dos motoristas.

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    Foto: UOL · Fonte: UOL

    Nesta etapa não haveria multa aos condutores flagrados acima da velocidade permitida. O prazo dos testes seria de 180 dias.

    A fiscalização por medição da velocidade média busca combater o chamado "efeito canguru", quando o motorista reduz a velocidade apenas ao passar por um radar e acelera logo em seguida.

    Esse modelo é comum em países da Europa , como Itália, Espanha, Portugal e Reino Unido .

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    O assunto não é novo no Brasil. Desde 2015, ao menos quatro projetos foram apresentados na Câmara dos Deputados , sem nunca se tornar regra do CTB (Código de Trânsito Brasileiro).

    No mais recente deles, a velocidade média foi colocada em um projeto de segurança viária, que tramita há cerca de dois anos. Não há previsão para ser votado.

    A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) testou a fiscalização por velocidade média na cidade de São Paulo em 2017, durante a gestão João Doria (na época no PSDB). A medição ocorreu nas avenidas 23 de Maio, Jacu-Pêssego e dos Bandeirantes, além da marginal Tietê.

    Só no primeiro mês, 230 mil veículos foram flagrados acima da velocidade. Esses motoristas receberam notificações educativas sobre o comportamento.

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    Publicado originalmente por UOL. Leia a matéria completa em https://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2026/09/antt-recua-e-suspende-testes-de-radares-de-velocidade-media-no-brasil.shtml.

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    Picape flagrada a 124 km/h em trecho cujo limite é de 60 km/h, durante teste de fiscalização por velocidade média na BR-101, no Espírito Santo, realizado em maio - Ecovias Capixaba · Ecovias Capixaba — Foto: UOL

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