“Achavam que bike elétrica era maluquice”, dizem fundadores LEV, que fatura R$ 280 mi

Gravação do episódio do Zero ao Topo “O Futuro da Mobilidade: A história da LEV”, com Rodrigo Affonso e Bruno Affonso

A história da LEV começou muito antes da primeira loja ou da fábrica em Manaus. Em 2007, Bruno Affonso desembarcou na China para um congresso de tecnologia e decidiu permanecer no país. Foi naquele período que teve contato pela primeira vez com as bicicletas elétricas.

“Eu comecei a notar que as pessoas já estavam utilizando bicicletas elétricas ali na China. Comecei a convencer todos os meus amigos a comprarem e comecei a notar o quão fácil era convencer alguém a comprar aquele produto”, contou durante gravação especial do programa Do Zero ao Topo , realizada no Expert 2026.

Do outro lado do mundo, o irmão Rodrigo Affonso tentava entender a novidade.

“Ele me explicou que era um motorzinho de ventilador na roda traseira, uma bateria no meio, que não fazia barulho”, lembrou. Quando Bruno voltou ao Brasil com um protótipo na mala, a dupla decidiu apostar todas as fichas no projeto.

Na época, Rodrigo havia juntado recursos para comprar um imóvel. O plano mudou completamente quando os irmãos decidiram abrir a empresa.

“Eu tinha juntado um dinheiro para comprar um apartamento. A gente procurou investidores, ninguém quis investir, todo mundo achava que era maluco”, diz Rodrigo.

“‘Vocês vão montar bike elétrica? Isso é coisa de preguiçoso. Rio de Janeiro, todo mundo cultua o corpo, todo mundo sarado’. E a gente falava: ‘Não, isso aqui é mobilidade, isso é muito diferente'”, lembra Rodrigo.

Mesmo sem pesquisas de mercado, a aposta seguiu baseada na intuição dos fundadores.

“Foi totalmente feeling. Você consegue antever o que vai acontecer no Brasil quando visita outros países”, afirma Rodrigo. “Eu comecei a notar o quão fácil era convencer alguém a comprar aquele produto. Era simplesmente botar o pessoal para andar”, completa Bruno.

Onze anos depois da fundação, a empresa se transformou em uma rede nacional de bicicletas elétricas, com mais de 45 lojas próprias, quase 600 funcionários e previsão de faturar até R$ 280 milhões em 2026. Para o ano que vem, a perspectiva é de faturar entre R$ 480 milhões e R$ 500 milhões, impulsionada pela fábrica em Manaus, pela entrada em grandes varejistas e pelo plano de expansão via franquias.

Para saber mais detalhes sobre a LEV veja o episódio completo no Do Zero ao Topo . O programa está disponível em vídeo no YouTube e em sua versão de podcast nas principais plataformas de streaming como ApplePodcasts , Spotify , Deezer , Spreaker, Castbox e Amazon Music.

O podcast Do Zero ao Topo é uma produção do InfoMoney e traz, a cada semana, a história de mulheres e homens de destaque no mercado brasileiro para contar a sua história, compartilhando os maiores desafios enfrentados ao longo do caminho e as principais estratégias usadas na construção do negócio.

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